Ford Transit Bus

Эксплуатационные затраты

Ford Transit Bus

Затраты на текущее техническое и сервисное обслуживание и ремонт (SMR) — это немаловажный фактор, особенно если учесть высокий ежегодный пробег автомобиля. Поэтому мы постарались свести «стоимость владения» автомобилем Transit Minibus к минимуму.

Минимум затрат

  • Затраты сведены к минимуму
    • Высокая стоимость при перепродаже благодаря высокому качеству сборки, долговечности и отличным техническим характеристикам
    • Низкий расход топлива благодаря модернизированным двигателям и системам выпуска
    • Увеличенный срок службы комплектующих, простые процедуры замены и большой межсервисный пробег
    • Привлекательные расценки на услуги страхования, возможные благодаря наличию комплексных систем защиты и безопасности
  • Сервис

    • Снижение эксплуатационных затрат
      Благодаря тщательному подбору комплектующих, качеству узлов и агрегатов, Ford Transit держит лидерство в классе не только по надежности автомобиля в целом, но и по стоимости обслуживания. Снижение эксплуатационных затрат означает, что уменьшается и стоимость владения в целом — что так же важно для владельцев коммерческих автомобилей, как и прозрачность ценовой политики на обслуживание автомобиля.
    • Дизельные и бензиновые двигатели Ford Transit
      • Легкий доступ в моторный отсек.
      • Межсервисный пробег 20 000 км или 1 год.
      • Минимальная стоимость владения — лидеры в своем классе.

    Срок эксплуатации

    • Более долгий срок службы комплектующих
      Внимание к деталям, проявленное в процессе создания, позволило повысить долговечность компонентов автомобиля, упростить доступ к ним и ремонтные процедуры. Вот факторы, за счет которых увеличивается срок эксплуатации:
      • 8-летняя защита от коррозии: достигается за счет увеличения количества панелей нижней части кузова, на которые нанесено специальное покрытие, за счет обработки днища кузова с использованием ПВХ и нанесения мастики на боковые направляющие.
      • ‘Интеллектуальная’ система запуска всех вариантов TDCi: мониторинг частоты вращения во время проворачивания коленчатого вала и отключение стартера сразу же после начала самостоятельной работы двигателя.

    Ремонт

    • Привлекательные расценки на ремонтные работы
      Благодаря продуманной конструкции и тщательному отбору комплектующих, для нового Transit Minibus предлагаются ремонтные работы по привлекательной цене. Здесь играют роль следующие ключевые факторы:
      • Сохранение в конструкции легко ремонтируемых секций: трехсекционный передний бампер и пятисекционный задний бампер.
      • Изменение конструкции важнейших участков и элементов, в том числе расположения капота и бампера, а также головного освещения
      • Сочетание дизайна и практичности: продуманное расположение колесных арок надежно защищает легкосплавные диски от царапин

    Экономия средств

    • Легкая замена колес
      В Transit Minibus предусмотрен легкий доступ к запасному колесу и домкрату для быстрой и несложной замены колес.
    • Запасное колесо, закрепленное в держателе под днищем автомобиля, опускается с помощью специального устройства.
    • Антикоррозионная защита
      • Увеличенный срок службы панельных элементов
      • Снижение затрат на обслуживание и рост цены автомобиля при перепродаже.
    • ‘Интеллектуальная’ система запуска
      • Пониженный расход электроэнергии во время проворачивания коленчатого вала.
      • Меньше поломок стартера и увеличение срока эксплуатации стартера и аккумулятора.