Способность выполнить свою работу с самым высоким качеством — это залог успеха в любом деле. Мы предлагаем полную линейку двигателей и коробок передач, ориентированных на различные эксплуатационные потребности.

Двигатели

• Мощность и эффективность
  Наши дизельные двигатели Duratorq TDCi — это передовой дизайн и технологии, нацеленные на повышение эффективности и динамических характеристик. Новейшая система впрыска топлива типа «common-rail» обеспечивает отличную комбинацию выходной мощности и крутящего момента, благодаря которой автомобилем легко управлять даже при полной загрузке. Более того, вы будете без труда покрывать большие расстояния с помощью модернизированной 6-ступенчатой механической коробки передач и опционного топливного бака увеличенной емкости (103 литра).
• Дизель (9/12-местный Minibus)
  Двигатель 2,2 Duratorq TDCi предлагается в трех вариантах по мощности и крутящему моменту:
  • 115 л.с./285 Нм
  • 140 л.с./310 Нм
• Дизель (14/17-местный Minibus)
  Двигатель 2,4 Duratorq TDCi предлагается в трех вариантах по мощности и крутящему моменту:
  • 115 л.с./320 Нм
  • 140 л.с./375 Нм

Трансмиссия

• Характеристики предлагаемых коробок передач
  Коробки передач поддерживают высокую выходную мощность и крутящий момент для быстрого разгона и уверенное движение на высоких скоростях; эргономичный рычаг переключения передач, установленный на панели приборов, обеспечивает плавное переключение, почти как в легковом автомобиле.
  • 5-ступенчатая механическая коробка передач Durashift (только для двигателей 85 л.с.).
  • 6-ступенчатая механическая коробка передач Durashift (для двигателей 115 л.с. TDCi/140 л.с. TDCi Duratorq дизель).

Динамика

• Безупречная динамика
  Если вам приходится проводить за рулем много времени, отличная динамика автомобиля Transit Minibus ослабит напряжение и усталость. Это достигается за счет тщательного подбора комплектующих и продуманного дизайна. Рулевое управление стало более легким и четким, благодаря чему упрощаются поездки по городу и маневрирование в узких пространствах. Более плавный ход при поездках с грузом и без груза обеспечивает улучшенная балансировка подвески.
• Плавный разгон во всем диапазоне частоты вращения двигателя, независимо от нагрузки и условий движения, снижает усилия, которые приходится прикладывать водителю. Кроме этого, кабина стала больше похожа на салон легкового автомобиля, уменьшены шумы, вибрация и жесткость, ощущаемые на любых дорожных поверхностях, и водитель испытывает меньший дискомфорт.

Управление

• Безопасность поездок
  

  Система ABS, дисковые тормоза на всех колесах, система электронного распределения тормозного усилия, препятствующая блокировке задних колес, система контроля тягового усилия с воздействием на тормоза (BTCS), которая устраняет пробуксовку при откате назад, электронная система курсовой устойчивости (ESP) с функцией поддержки экстренного торможения — все это оборудование гарантирует полный контроль над автомобилем в любой ситуации.

• Система помощи при трогании на подъеме (HLA)
  

  HLA не допускает откат автомобиля назад, если вы трогаетесь с места на подъеме. Система продолжает притормаживать колеса после того как вы снимаете ногу с педали тормоза в неподвижном автомобиле. Это дает вам возможность маневрировать безо всякого напряжения, и у вас достаточно времени, чтобы перенести ногу с педали тормоза на педаль акселератора.

• Круиз-контроль
  Система круиз-контроля управляется двумя переключателями, расположенными на стильном обтянутом кожей рулевом колесе с четырьмя спицами. С ее помощью длительные поездки становятся менее утомительными.